大邱fc对战首尔fc< > >大邱fc vs首尔fc

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大邱fc对战首尔fc的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大邱fc对战首尔fc的解答，让我们一起看看吧。

大邱离首尔远不远大邱离首尔有多远？

两地距离:290公里(180英里)

大概行车费用:₩15耗时:3小时以上油价成本以大众高尔夫1.4L自动挡或同等车型全新车辆为例耗油费5L/100Km 自驾游行程说明: 从韩国大邱到首尔距离290公里,约180英里,全程需要耗时3小时,油费大约需要₩15。

比较远

韩国大邱到首尔机场比较远. 如果是到仁川机场的话,可以在东大邱乘坐去仁川国际机场的KTX2个半小时就能到达,如果是乘坐长途车的话,需要3个半小时才能到达. 可以乘坐大邱1号地铁到东大邱站然后乘坐去机场的KTX. 

5月9号K联赛，仁川联VS大邱FC本场比赛你是如何分析？

本场分析图文形式的一直在审核中，先在这里简单说下个人看法吧。

亚盘客让平半基本符合其实力差距，但初盘给到高水似乎认为走上盘输半博全的注码会比下盘少，从两队实力状态战绩等因素来看，并没有支撑这一看法的数据。平半的下盘可是要赢球才能赢全的，如果看好平局的人，基本是不会选择下盘而是直接选择平，所以这个水位基本可以理解为庄家认为支持仁川赢的注码会比支持大邱的更多，显然不合理。之后上盘的水位下降，我估计并没有很刻意的引导，完全是顺应上盘的受注量增加而降低水位，因为这盘口一开出来就已经完成引导了。不妨试想一下，到你真正准备去下盘的时候，想到必须要完全处于劣势的仁川赢才能赢全，你的心理压力有多大？

欧赔方面我想单独讲讲立博目前开出的3.0的平赔，跟3.23的平局赔率比低了不少，平赔明显低开可能会起到的作用，除了单纯的诱平以外，或许还会让人觉得他看穿了庄家在诱平，从而坚定了走胜负两头的决心，从这场来讲，就是坚定了走负的决心。

所以这场比赛我更看好下盘，仁川胜。

恒大战韩国大邱这场比赛，结果会怎样？

从恒大近期表现来看，取胜的难度比较大。

本赛季，恒大由于外援数量缩水，攻坚能力大幅下降。

锋线上，塔利斯卡独木难支。国内球员状态不佳。

另外，球队国内球员的年轻化，失去多名成熟的当打球员。

后卫线经验不足，防守已经不如往年稳固。

在国内赛场，还能勉强支撑，但已经尽显疲态。

反观大邱，上轮大胜墨尔本胜利，士气正旺。

加上首回合，大邱3比1拿下恒大，具有心理上的优势。

最后，积分上比恒大多2分，在技战术方面有更多选择权。

虽然恒大取胜困难很大，但仍要支持恒大，艰难拿下大邱，进军淘汰赛。

来看看大邱FC的情况吧。在K联赛，大邱FC在第11轮结束后，拿了19分，排名第四。在韩国联赛客场战绩是，2胜2平2负，算是中规中矩。再来看看它在亚冠赛场的客战表现，首战客场3-1击败了墨尔本胜利，第二个客场则是0-2不敌日本球队广岛三箭，从这个角度看，大邱FC在客场的战斗力不太好琢磨。

不过，对于广州恒大来说，重要的不是大邱FC的客场战斗力如何，而是对手积分领先2分，这意味着大邱FC只要死守住一个平局，就能力压恒大出线，而恒大只有猛攻这一条路可走。

由于此前在中超联赛已经两轮不胜，落后了领头羊北京国安8分之多，因此在上周末客战升班马武汉卓尔的比赛，在郜林、于汉超因伤缺阵的情况下，卡纳瓦罗“被迫”安排刚刚伤愈的塔利斯卡首发，最终钟义浩、塔利斯卡、保利尼奥的进球，3-2逆转击败武汉卓尔，成功的保持住了积分差距，让球队在中超联赛算是赢得了喘息的机会。

值得注意的是，由于球队近期出现了伤病减员的情况，卡纳瓦罗在下半时换上了布朗宁，打破了球队在中超只能“双外援”的规定，不知道这会对参加亚冠联赛造成怎样的影响？也许是出于保护塔利斯卡的目的吧，下半场第78分钟巴西人被换下。而在恒大的首发阵容中，还出现了徐新这个比较久违的名字，看得出来，卡纳瓦罗也在最大程度的进行“队内挖潜”。

此前的两个亚冠主场，广州恒大2-0击败了替补阵容出战的广岛三箭，4-0大胜澳超球队墨尔本胜利，从这个角度说，恒大在主场的战斗力还是比较可观的，尤其是塔利斯卡的回归，也使得球队的攻击力有了最可靠的保障。

需要注意的是，韩国球队在“生死战”都比较能拼，但愿恒大不会在精神头上被对手比下

国家的荣誉 本人永远支持来自中国球队 恒大

加油💪

到此，以上就是小编对于大邱fc对战首尔fc的问题就介绍到这了，希望介绍关于大邱fc对战首尔fc的3点解答对大家有用。